Brněnská pobočka americké firmy Honeywell Aerospace představila nový navigační systém pro vozidla, který si poradí i tam, kde není signál z družic. Jmenuje se iTALIN 550 a Češi ho vyvíjeli společně s italskou sesterskou firmou Civitanavi Systems. Nahrazuje starší model a míří hlavně do obranného průmyslu.
Princip je starý, ale chytrý. Systém nespoléhá na GPS. Uvnitř má vlastní gyroskopy a snímače zrychlení a z posledního známého bodu si sám dopočítává, kde je, jak rychle jede a kam míří. I po desítkách kilometrů v prostředí, kde někdo záměrně ruší satelitní signál, pořád ví, kde se nachází. Když je signál z družic k dispozici, kombinuje ho s vlastním výpočtem a umí odfiltrovat falešné signály, kterými dnes někdo navigaci běžně mate. Kromě vlastních čidel umí systém číst i otáčení kol nebo pásů a data z kamer, čímž svůj odhad polohy dál zpřesňuje.
Zní to jako čistě vojenská věc, jenže rušení a podvrhávání GPS už dávno není jen problém armád. Odnáší to letecká doprava, logistika, zemědělská technika i drony, které se na přesnou polohu spoléhají den co den. Kdo staví provoz na tom, že stroj vždycky ví, kde je, zjišťuje, že tahle jistota přestává být samozřejmá. Řešení, které funguje i bez družic, proto zajímá čím dál víc oborů mimo kasárna.
Zásilkovna od července pustila malé prodejce do Z-Boxů. Je to jen začátek. Přehled nových kanálů, kam může český e-shop v roce 2026 dát zboží, od lokálních Z-Boxů přes Allegro a módní tržiště About You až po korejský Coupang, a co u každého zvážit.
Média tlačí příběh, že AI bere práci. Data ale ukazují něco jiného. Co se za propouštěním doopravdy skrývá a jak změny ve firmě zvládnout bez paniky v týmu.
V dnešní digitální době se hranice mezi pracovním a soukromým životem stávají stále rozmazanějšími, proto je klíčové najít mezi prací a osobním životem rovnováhu. To však často doprovází řada problémů. Automatizace je skvělým nástrojem k efektivnímu plánování a organizaci času, což nám pomůže…
Napište nám, co u vás řešíte. Společně probereme, jestli vám můžeme pomoci.
