
30 milionů licencí Copilotu není třicet milionů užitečných procesů
U 20 licencí stačí, aby každý člověk měsíčně promarnil 15 minut, a firma při interní sazbě 500 Kč ztratí asi 30 000 Kč ročně ještě před cenou předplatného.

Brněnská pobočka americké firmy Honeywell Aerospace představila nový navigační systém pro vozidla, který si poradí i tam, kde není signál z družic. Jmenuje se iTALIN 550 a Češi ho vyvíjeli společně s italskou sesterskou firmou Civitanavi Systems. Nahrazuje starší model a míří hlavně do obranného průmyslu.
Princip je starý, ale chytrý. Systém nespoléhá na GPS. Uvnitř má vlastní gyroskopy a snímače zrychlení a z posledního známého bodu si sám dopočítává, kde je, jak rychle jede a kam míří. I po desítkách kilometrů v prostředí, kde někdo záměrně ruší satelitní signál, pořád ví, kde se nachází. Když je signál z družic k dispozici, kombinuje ho s vlastním výpočtem a umí odfiltrovat falešné signály, kterými dnes někdo navigaci běžně mate. Kromě vlastních čidel umí systém číst i otáčení kol nebo pásů a data z kamer, čímž svůj odhad polohy dál zpřesňuje.
Zní to jako čistě vojenská věc, jenže rušení a podvrhávání GPS už dávno není jen problém armád. Odnáší to letecká doprava, logistika, zemědělská technika i drony, které se na přesnou polohu spoléhají den co den. Kdo staví provoz na tom, že stroj vždycky ví, kde je, zjišťuje, že tahle jistota přestává být samozřejmá. Řešení, které funguje i bez družic, proto zajímá čím dál víc oborů mimo kasárna.

U 20 licencí stačí, aby každý člověk měsíčně promarnil 15 minut, a firma při interní sazbě 500 Kč ztratí asi 30 000 Kč ročně ještě před cenou předplatného.

AI přehledy snižují prokliky na weby, propad návštěvnosti ale nemusí znamenat stejný propad zakázek. Rozhodují poptávky a marže.

Google už na velkou část dotazů odpovídá rovnou v AI přehledu a uživatel nemá důvod klikat dál. Organická návštěvnost padá o desítky procent. Koho to zasáhne, proč se e-shopů týká jinak než blogů, a kam přesunout těžiště: přímé kanály, značka a obsah, který stroj cituje.
Napište nám, co u vás řešíte. Společně probereme, jestli vám můžeme pomoci.