
30 milionů licencí Copilotu není třicet milionů užitečných procesů
U 20 licencí stačí, aby každý člověk měsíčně promarnil 15 minut, a firma při interní sazbě 500 Kč ztratí asi 30 000 Kč ročně ještě před cenou předplatného.

Pardubická firma Eldis dokončila hlavní fázi výroby prvních radarů pro Vietnam. Zákazník, státní společnost Vietnam Air Traffic Management Corporation, je po úspěšných přejímkových zkouškách schválil k dodání a instalaci.
Jde o osm radarových systémů v hodnotě přes 20 milionů dolarů, v přepočtu zhruba 422 milionů korun. Zařízení pomůžou zmodernizovat vietnamskou infrastrukturu pro řízení civilního letového provozu. Uvedla to skupina CSG, do které Eldis patří.
Přejímce se odborně říká Factory Acceptance Test. Zákazník si při ní zboží otestuje ještě přímo v prostorách výrobce, než ho pustí na cestu. U techniky tohoto typu je to běžný, ale zásadní krok.
Radary pro řízení letadel nejsou obyčejné zboží. Je to kritická technika, u které zákazník řeší každý detail a hlavně to, jestli dodavateli může věřit. Že si českou firmu vybral stát na druhé straně světa pro něco tak citlivého, jako je bezpečnost letového provozu, říká o úrovni zdejšího průmyslu dost. Kus české práce bude hlídat nebe nad Vietnamem.

U 20 licencí stačí, aby každý člověk měsíčně promarnil 15 minut, a firma při interní sazbě 500 Kč ztratí asi 30 000 Kč ročně ještě před cenou předplatného.

AI přehledy snižují prokliky na weby, propad návštěvnosti ale nemusí znamenat stejný propad zakázek. Rozhodují poptávky a marže.

Google už na velkou část dotazů odpovídá rovnou v AI přehledu a uživatel nemá důvod klikat dál. Organická návštěvnost padá o desítky procent. Koho to zasáhne, proč se e-shopů týká jinak než blogů, a kam přesunout těžiště: přímé kanály, značka a obsah, který stroj cituje.
Napište nám, co u vás řešíte. Společně probereme, jestli vám můžeme pomoci.