Škoda Group předala první dva bateriové trolejbusy pro německé město Esslingen. Do konce letošního roku jich tam dodá celkem 52. Zakázka má hodnotu přes 47 milionů eur, v přepočtu zhruba 1,14 miliardy korun, a její součástí je i opce na dalších devět vozů a servisní podpora.
Zajímavá je hlavně ta technika. Nové trolejbusy Škoda 32Tr a 33Tr ujedou až pětadvacet kilometrů i tam, kde žádné troleje nevisí. Město díky tomu nemusí drátovat celou trasu, a přesto pojede na elektřinu. Přesně tohle dnes evropská města hledají, když chtějí přejít na dopravu bez emisí, ale nechtějí kvůli tomu předělat půl kolejové sítě.
Pro Škodu je to další doklad, že se v náročné západní konkurenci neztratí. Firmě loni provozní zisk EBITDA vyskočil zhruba o 158 procent na 3,5 miliardy korun.
Český průmysl se dlouho bral hlavně jako levná dílna pro cizí značky. Když si ale německé město objedná ryze českou techniku i s vývojem a servisem, je vidět, že to jde i jinak. Ne jako montovna, ale jako firma, která postaví celé řešení a prodá ho i tam, kde je konkurence nejtvrdší.
Média tlačí příběh, že AI bere práci. Data ale ukazují něco jiného. Co se za propouštěním doopravdy skrývá a jak změny ve firmě zvládnout bez paniky v týmu.
V dnešní digitální době se hranice mezi pracovním a soukromým životem stávají stále rozmazanějšími, proto je klíčové najít mezi prací a osobním životem rovnováhu. To však často doprovází řada problémů. Automatizace je skvělým nástrojem k efektivnímu plánování a organizaci času, což nám pomůže…
Home office je stále častější a přináší flexibilitu a úsporu času, bez jasných hranic mezi prací a volným časem však hrozí vyčerpání. Objevte praktické strategie pro udržení rovnováhy mezi kariérou a osobním životem.
Napište nám, co u vás řešíte. Společně probereme, jestli vám můžeme pomoci.
