
Co AI Copilot v CRM zvládne a kdy už je potřeba integrace
AI Copilot v CRM shrne obchodníkovi historii zákazníka, ale stav faktury, skladovou zásobu nebo požadavek podpory ověří jen přes propojení s příslušnými systémy.

IBM zveřejnila předběžná čísla za druhé čtvrtletí a trh je přijal špatně. Krátce po otevření burzy akcie ztrácely kolem 25 procent a stáhly s sebou i další firmy z oboru.
Tržby přitom nespadly. Meziročně stouply o procento na 17,2 miliardy dolarů, tedy zhruba 365 miliard korun. Háček je v očekávání. Analytici počítali s 17,86 miliardy a IBM za odhadem zaostala. Na burze právě rozdíl mezi číslem a očekáváním hýbe cenou nejvíc, a když firma velikosti IBM mine odhad, jde to poznat okamžitě.
Šéf IBM Arvind Krishna v dopise akcionářům rovnou přiznal, že firma nedokázala dost rychle zareagovat na změny v oboru. Na šéfa takhle velké firmy je to nezvykle otevřené přiznání. Podle Reuters jde o další signál toho, jak umělá inteligence dopadá na tradiční softwarové firmy. Investoři se bojí, že nástroje, které usnadňují programování, ukrojí IBM kus tržeb ze softwaru.
IBM roky stojí na velkých firemních zakázkách a placených licencích. Když stejnou práci začne odvádět levnější nástroj, klesá počet lidí i licencí, které si zákazník objedná. Reakce akcií ukazuje, že tohle už není vzdálená hrozba, ale něco, s čím trh počítá rovnou do čísel na příští čtvrtletí.

AI Copilot v CRM shrne obchodníkovi historii zákazníka, ale stav faktury, skladovou zásobu nebo požadavek podpory ověří jen přes propojení s příslušnými systémy.

Copilot v CRM shrne obchodní případ a navrhne e-mail, ale pravidelné kontroly, zápisy do dalších systémů a opakování po chybě musí zajistit automatizace.

Jeden AI agent za 4 dny provedl 4 819 volání a jeho provoz stál téměř 4 000 dolarů. V ostrém provozu je vedle technické dostupnosti potřeba hlídat výsledky, spotřebu a možnost automatizaci zastavit.
Napište nám, co u vás řešíte. Společně probereme, jestli vám můžeme pomoci.