
Co umí AI Copilot v CRM a co už vyžaduje automatizaci
Copilot v CRM shrne obchodní případ a navrhne e-mail, ale pravidelné kontroly, zápisy do dalších systémů a opakování po chybě musí zajistit automatizace.

Microsoft oznámil novou AI divizi Frontier. Není to samostatná firma a většina z jejích šesti tisíc lidí už pro Microsoft dělá, ale 2,5 miliardy dolarů, které za tím stojí, jsou skutečné. Šéfovat tomu bude Rodrigo Kede Lima, dlouholetý manažer firmy.
Nápad je jednoduchý. Místo aby Microsoft firmě prodal nástroj a nechal ji, ať si s ním poradí sama, pošle jí přímo své inženýry. Ti sednou u zákazníka a AI systém mu rovnou postaví, nasadí a rozjedou. V oboru se tomu říká forward deployed engineering a jako první to před lety zavedl Palantir.
Zajímavé je, kdo všechno teď dělá to samé. Amazon na stejnou věc dva dny předtím slíbil miliardu dolarů. OpenAI a Anthropic spustily podobné podniky už na jaře, oba s miliardami od investorů. Velcí hráči zjevně došli ke stejnému závěru naráz.
Za tím vším je jedno tiché přiznání. Prodat firmě přístup k modelu nestačí, protože většina zákazníků si sama neví rady, jak z něj něco užitečného postavit. Nasazení AI je práce, ne nákup licence. Kdo o vlastní AI uvažuje, měl by počítat s tím, že ta těžká část přijde až po podpisu smlouvy.

Copilot v CRM shrne obchodní případ a navrhne e-mail, ale pravidelné kontroly, zápisy do dalších systémů a opakování po chybě musí zajistit automatizace.

Jeden AI agent za 4 dny provedl 4 819 volání a jeho provoz stál téměř 4 000 dolarů. V ostrém provozu je vedle technické dostupnosti potřeba hlídat výsledky, spotřebu a možnost automatizaci zastavit.

Limit na 1 běh, denní strop a vypínač mimo agenta zabrání tomu, aby se chyba opakovala 4 dny a vedla ke 4 819 placeným voláním.
Napište nám, co u vás řešíte. Společně probereme, jestli vám můžeme pomoci.