Amazon od třicátého července přestane brát nové zákazníky do služby Mechanical Turk. Ta přes dvacet let fungovala jednoduše. Firma rozsekala velký úkol na tisíce drobných a lidé po celém světě je za pár centů odklikávali. Štítkovali obrázky, vyplňovali ankety, kontrolovali obsah, třídili data.
Právě tahle práce kdysi pomohla rozjet strojové učení. Aby algoritmus poznal na fotce kočku, potřeboval hory ručně označených snímků a ty dodávali lidé z Mechanical Turku. Dnes stejné opakované úkoly udělá umělá inteligence sama, rychleji a za míň peněz. Model, který lidé vytrénovali, teď tu práci přebírá.
Neznamená to, že člověk zmizí úplně. Na odborné posouzení, testování bezpečnosti a zpětnou vazbu od expertů je pořád potřeba. Ubývá ale ta nejlevnější a nejvíc mechanická vrstva.
Kdo dnes staví procesy na tom, že někdo levně přeťuká nebo protřídí data, měl by počítat s tím, že přesně tuhle práci AI ukrajuje jako první. Zvládne ji dřív než složitější úkoly, u kterých je pořád potřeba lidský úsudek.
AI Copilot v CRM shrne obchodníkovi historii zákazníka, ale stav faktury, skladovou zásobu nebo požadavek podpory ověří jen přes propojení s příslušnými systémy.
Copilot v CRM shrne obchodní případ a navrhne e-mail, ale pravidelné kontroly, zápisy do dalších systémů a opakování po chybě musí zajistit automatizace.
Jeden AI agent za 4 dny provedl 4 819 volání a jeho provoz stál téměř 4 000 dolarů. V ostrém provozu je vedle technické dostupnosti potřeba hlídat výsledky, spotřebu a možnost automatizaci zastavit.
Napište nám, co u vás řešíte. Společně probereme, jestli vám můžeme pomoci.
